SOC箱運(yùn)輸
SOC箱運(yùn)輸
Soc箱即貨主自備箱,是指使用貨主自己的箱子配貨出口,替代船東提供的箱子(CONTAINER OF CARRIER),叫做SELF-OWNED CONTAINER自備柜,隨著越來越多人自己購(gòu)買或租賃集裝箱,SOC箱運(yùn)輸也成為一項(xiàng)需求。
1.由于現(xiàn)階段多數(shù)船公司,尤其是鐵路部門的集裝箱數(shù)量較少,因而,為了方便和節(jié)省運(yùn)費(fèi),一些出口比較多、比較頻繁的大貨主或業(yè)務(wù)量較大的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人選擇自己購(gòu)買或租賃集裝箱。此外,與實(shí)際承運(yùn)人一樣,集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的SOC箱在當(dāng)?shù)睾jP(guān)登記備案后,可以進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)周轉(zhuǎn)。
SOC箱的優(yōu)點(diǎn)是沒有還箱時(shí)間的限制,而且自備箱會(huì)少收部分海運(yùn)費(fèi)。鐵路自備箱雖然運(yùn)費(fèi)沒有減少,但無須再支付集裝箱使用費(fèi)。
3.有些承運(yùn)人不接受SOC箱。即使承運(yùn)人接受訂艙,不管是自備重箱,還是自備空箱,在訂艙時(shí)托運(yùn)單內(nèi)應(yīng)標(biāo)注“SOC”字樣。同時(shí),貨方自備集裝箱必須在各個(gè)方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),適合承運(yùn)人船舶裝載。貨方必須持有并在需要時(shí)提供給承運(yùn)人有效的集裝箱證明書,以證明集裝箱在各個(gè)方面對(duì)有關(guān)貨物是適載的。
我司深耕國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)十多年,主攻美國(guó)、加拿大和澳洲新西蘭航線的集裝箱運(yùn)輸,在這些國(guó)家,我司與船司直接簽約,同時(shí)不僅擁有發(fā)達(dá)穩(wěn)定的合作代理,還有長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的客戶。這使得我們不僅在船東箱運(yùn)輸方面具備優(yōu)勢(shì),也讓我司在自備柜運(yùn)輸方面有著得天獨(dú)厚的先天條件。
主要優(yōu)勢(shì):
1.訂艙、操作等豐富經(jīng)驗(yàn);
2.SOC箱專屬船東簽約運(yùn)費(fèi),優(yōu)勢(shì)價(jià)格;
3.多條船東船期可供選擇;
4.自帶貨物,或空箱配貨運(yùn)輸;
5.集裝箱出售、配貨、運(yùn)輸?shù)纫徽臼椒?wù)。
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